又一豪车跌落神坛，日前“路虎揽胜极光跌至17.98万”的消息登上热搜。报道显示，路虎揽胜极光L官方指导价42.98万元起，而部分终端市场成交价格已经下探至17.98万元甚至更低。
当年路虎进入中国时一车难求，曾为豪车的代名词，“吃得苦中苦，方能开路虎”、“既怕兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎”等段子传播广泛。彼时揽胜极光为进口车型，98.89万还得加价，如今百万豪车身价已缩水8成以上。价格不及小米、蔚来、理想、小鹏等国产新能源SUV车型。
就上述路虎价格，有上海媒体联系了当地经销商询问，销售称属实，但是要贷款，不贷款的裸车价最低18.2万，如果还想优惠可以申请以旧换新补贴，最高一万元。
价格大跌背后，捷豹路虎在中国的日子不好过。2017年，捷豹路虎在中国市场创下年销14.64万辆的历史巅峰，随后每况愈下，2025年捷豹品牌零售销量为1.42万辆，环比下滑近两成，路虎品牌更是跌至1.23万辆，大跌近四成，两大品牌合计仅2.65万辆。不及小米、蔚来、理想、小鹏的十分之一。
捷豹路虎诞生于英国，2008年印度塔塔汽车从美国福特手中收购捷豹与路虎，合并成立捷豹路虎。中国合资公司为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，成立于2012年，奇瑞和捷豹路虎各占50%股份，生产基地位于江苏常熟。
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